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- Categoria: La Torpedo Blu
Si fa un gran parlare di confort e benessere durante la guida: in effetti, la discriminante più macroscopica tra le auto di ieri e quelle odierne è la presenza, in queste ultime, per lo più diffusa e generalizzata, del condizionatore d’aria, al quale, direi, quasi nessuno vuole più rinunciare e, dico a giusta ragione!
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Già in un’altra occasione abbiamo avuto modo di ricordare una delle auto che, negli ormai lontani anni 80 ha fatto parlare di sé, nel bene e nel male: era proprio quella strana Panda Diesel, equipaggiata con il motore 1300 cc a 4 marce della contemporanea 127 D.
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Sono quasi assenti nel mercato delle moto, i modelli associabili ai sidecar. Eppure, essi hanno fatto un po' la storia dei motocicli, rimanendo impressi anche nell’immaginario collettivo anche per la loro presenza dei film degli anni passati.
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E’ stata un’ottima idea, negli ormai passati anni settanta, quella di trasformare una classica vettura di segmento “C” in un grintoso “Rally”. Ebbene, detta trasformazione si è tradotta in un gioiellino, tecnicamente adeguato e, soprattutto, di “bella presenza”: faretti posteriori della “Fiat 850 coupè”, bordatura nera della fiancate con scritta “rally” con carattere grassetto minuscolo, calandra sportiva, fari antinebbia, interni ridisegnati con volante in cuoio o legno…insomma un gingillo, bello anche al termine delle sue esibizioni sullo sterrato, sebbene infangato ed impolverato!